干宏程 徐天东 孙立军 杜豫川 陈建阳

代数内部 城市快速路 宏观流体模型 模型预测控制 宏观动态交通模型 交通流breakdown 拥挤阈值 可变信息标志 交通波动理论 扩展卡尔曼滤波 有效点 先进的出行者信息系统 交通控制 路由诱导 模型参数估计 “虚拟车”法 高阶流体模型 先进交通管理系统 状态跳转 代数类锥内凸集值映照 动态行程时间 breakdown概率 路径选择行为 陈述偏好 选择定理 交通扰动 弱有效点 道路网络 交通拥挤 跟车行为

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