董建军 孙平 宁克焱 尹雪峰 尹玉臣 张博 杨和洲 王秀飞

优化 刹车条件 重心驱动 控制策略 事件驱动 电能管理 混合动力电动汽车 摩擦磨损性能

烟台工程职业技术学院 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室